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安全工作，永遠在路上
我叫馮志軍，是紅溪溝作業一區安全主任。不知不覺，我從事安全工作已有八個年頭，在這過去的八年時間里，我總是懷著謹小慎微，如履簿冰的心情開展自己的工作，“安全工作無小事”、“安全工作只有起點，沒有終點”、“以人為本”、“以人的生命安全為紅線”這些經典的安全生產警句，時刻提醒著我：安全工作，永遠在路上。
2011年4月，我剛踏上安全員工作崗位，作為安全崗位上的一名新兵，本著踏實、勤奮的工作態度，我投入到自己的工作中，在那最初的一段時間里，我感到安全工作千頭萬緒，我無從下手。很多事情不是只要通過自己的努力就能夠做好的，我感到很迷茫，我要怎樣才能做好自己的工作呢？在這關鍵的時刻，當時的作業區領導把我叫去談話了，他說：安全工作不是一個人的事，你應該將工作重點放在日常管理上，提高自己的管理能力；要多下現場查找和發現問題，通過排查隱患和糾正違章，落實安全管理制度；要與職工同志們多溝通交流，將安全工作思想傳達到每一個職工心里去。通過這次談話，我的工作開始有了明確的方向。
隨著國家安全生產法制建設的不斷完善，安全生產工作日益成為企業發展的重中之重，我們港口安全生產工作也在集團領導的高度重視下得到不斷發展和完善。八年來，我見證了萬州港安全生產工作持續改進的過程，推進“安全生產標準化”工作、強化作業現場“兩查”制度、落實“日周月”檢查制度、開展安全生產專項活動等，這些工作的開展為港口安全發展奠定了穩定的基礎。
通過八年的工作，我認識到，作業區安全工作的開展，是緊緊圍繞港務公司安全工作布署和上級安全文件精神進行的，作為安全工作的執行者，接受的是作業區與安全部的雙重領導，在日常工作中，既要完成作業區領導的工作布置，也要接受安全部的工作指導，這樣才能更好地落實作業區安全工作措施，做好自己的工作。
在這八年中，我也認識到，安全工作的重點在于預防事故的發生。在參與事故調查與分析過程中，一個個血的教訓，生命安全的代價，讓我體會到一份沉甸甸的責任。在日常工作中查處違章行為時，常常會聽到這樣一些言論，“下不為例”、“這點小事，不值得大驚小怪”、“又沒有發生事故，何必這么認真”。這些言論在為違章人員開脫責任的同時，也為違章行為創造了寬松的環境，卻會對我們的安全環境造成較大的損害。因此我認為，落實對違章人員的處理，幫助違章人員建立“誰違章誰負責”的責任意識，是我們預防安全生產責任事故發生的有效手段。近幾年來，作業區日益重視職工安全生產教育培訓工作，逐步規范了職工安全教育培訓制度，通過教育培訓對職工不斷強化安全生產理念，從而使作業區職工安全生產意識得到不斷增強。
我的工作離不開集團公司的正確領導，離不開各職能部門的幫助，離不開作業區領導的培養，也離不開職工同志們的共同努力，安全工作不是一個人能夠完成的工作，全員參與，齊抓共管才能把安全工作做好。我在安全工作中盡了自己的一份職責，能夠得到領導和同志們的認可和肯定，我感到萬分榮幸，但我深知安全工作沒有成績可言，過去的工作只是我們繼續前行的基礎，只有時刻保持著居安思危的思想，緊緊圍繞上級工作布署，不斷改進自己的工作方法，與公司領導和職工同志們一起共同努力，才能維護好港區安全工作形勢的長期穩定。